Часто задаваемые вопросы

Отправьте заявку через сайт, по email или в мессенджеры. Укажите тип крана, грузоподъёмность, пролёт, высоту подъёма и особые условия эксплуатации. Мы подготовим коммерческое предложение в течение 24 часов.

Мы работаем как с крупными проектами, так и с заказами на одну единицу оборудования — например, одну таль или лебёдку. Никаких ограничений по минимальному объёму.

Да, это наша специализация. Проектируем краны под нестандартные пролёты, повышенную грузоподъёмность, взрывозащищённое исполнение, климатику до -40°C и другие требования.

Да, в комплекте: паспорт крана, инструкция по эксплуатации, сертификат ГОСТ, декларация ТР ТС, упаковочный лист и инвойс для таможни.

Мы производим мостовые краны (опорные и подвесные, одно- и двухбалочные), козловые краны (в том числе контейнерные RTG/RMG), консольные краны (на колонне, настенные), судостроительные козловые краны, а также электрические тали (канатные CD/MD/NR, цепные) и лебёдки (JM, JK, дизельные).

Продукция сертифицирована по ГОСТ и ISO 9001:2015. Сварные швы проходят ультразвуковой контроль, все краны испытываются нагрузкой 125% от номинала перед отгрузкой.

Да, окраска выполняется по каталогу RAL в цвета заказчика. Также доступно антикоррозийное покрытие для морских условий и химических производств.

Да, наши инженеры выезжают в Россию и СНГ для шеф-монтажа, пусконаладки и обучения персонала. Срок выезда — 1–2 недели на оформление визы и подготовку.

Гарантия на всё оборудование — 24 месяца с даты подписания акта пусконаладки. На запасные части и выполненные монтажные работы — 12 месяцев.

Свяжитесь с нами — проведём диагностику по видео или направим инженера. Если дефект заводской, устраним за свой счёт, включая запчасти и работу.

Опорный кран движется по рельсам, установленным на подкрановых балках, и подходит для больших нагрузок (до 200 т и более). Подвесной кран крепится к нижним полкам балок перекрытия, экономит пространство и рекомендуется для нагрузок до 20 т.

Мы изготавливаем краны с пролётом от 4,5 до 40 метров. Для стандартных моделей пролёты идут с шагом 1,5 или 3 метра. При необходимости проектируем под нестандартные размеры цеха.

Это классификация по ГОСТ 25546. А5 — средний режим (для складов, редких подъёмов), А6 — тяжёлый (для цехов с интенсивной работой), А7 — весьма тяжёлый (металлургия, круглосуточная эксплуатация). Выбор зависит от частоты и условий использования.

Да, мы предлагаем исполнение для холодного климата (ХЛ) до -40°C. В таких кранах используются морозостойкие стали, специальные смазки и подогрев электрошкафов.

Да, мы можем установить переключатель приоритета. Обычно основное управление — с пола на кнопочном пульте, а из кабины — резервное или наоборот.

Однобалочный кран легче и дешевле, подходит для грузов до 20 т и пролётов до 35 м. Двухбалочный обладает большей жёсткостью, выдерживает до 500 т и пролёты до 50 м, может оснащаться тележкой с двумя крюками.

Рельсовый (на рельсах) — для стационарной работы на больших пролётах и грузоподъёмности, требует устройства фундамента и путей. Пневмоколёсный (RTG) — мобильный, не требует рельсов, удобен для контейнерных площадок и частых передислокаций.

Полукозловой кран одной стороной опирается на рельс на земле, а другой — на подкрановую балку здания. Это экономит пространство и снижает нагрузку на пол. Часто используется на складах и в цехах с ограниченной площадью.

Краны на колонне — до 360°. Настенные — до 180° (ограничены стеной). Настенные передвижные — 180° плюс перемещение вдоль стены по рельсу.

Да, требуется бетонный фундамент, размеры и глубина которого рассчитываются под конкретную модель. Мы предоставляем чертежи фундамента и анкерных болтов.

Да, мы предлагаем всепогодное исполнение с защитой двигателя IP54 или IP55, антикоррозийной окраской и защитой от ветра (анемометр, противоугон).

Канатная таль (CD/MD, NR) использует стальной трос и барабан, обеспечивает большую грузоподъёмность (до 80 т) и высоту подъёма. Цепная таль компактнее, легче, удобна для частого подъёма и горизонтального перемещения, но обычно до 35 т.

MD1 имеет основную скорость 8 м/мин и пониженную 0,8 м/мин. Пониженная скорость позволяет точно позиционировать груз — это важно при монтаже пресс-форм, станков, оборудования.

NR-серия имеет пониженную строительную высоту — примерно на 30-40% меньше, чем у CD/MD аналогичной грузоподъёмности. Это позволяет установить кран в более низких цехах.

JM — тихоходная (3-15 м/мин), для точного монтажа, вертикального подъёма и удержания груза. JK — быстроходная (20-60 м/мин), для быстрого подъёма стройматериалов, горизонтальной тяги. Обе могут работать на подъём и тягу.

Если на объекте отсутствует электричество или сетевое напряжение нестабильно. Дизельная лебёдка автономна, оснащена двигателем и топливным баком, подходит для полевых условий, лесозаготовок, удалённых строек.

К высоте подъёма или длине горизонтальной трассы прибавьте 3-5 витков, которые должны оставаться на барабане в любом положении. Также учтите запас на перегибы и обводные блоки.