Портовые и судостроительные краны — это всегда индивидуальный проект. Опишите задачу, и наши инженеры подготовят предварительную компоновку и технико-коммерческое предложение в течение 48 часов. В сложных проектах организуем видеоконференцию с техническими специалистами завода для детального обсуждения параметров.
Email:sales010@cranesdq.com
Телефон / WhatsApp:18638815424 (Китай)
Каждый тип крана спроектирован под конкретные задачи порта или верфи. Ниже — краткий обзор пяти основных категорий оборудования, которое Dongqi Crane поставляет в Россию и страны СНГ. Выберите подходящий тип или свяжитесь с нашими инженерами для индивидуальной консультации.
Судостроительные козловые краны предназначены для сборки корпусов судов из крупных секций и блоков на стапелях и в сухих доках. Отличительные особенности — высокая грузоподъёмность (до 600 тонн, а в спаренном режиме — более 1000 тонн), большие пролёты (до 150 метров) и возможность точного позиционирования многотонных секций. Dongqi Crane проектирует судостроительные краны с учётом ветровых и снеговых нагрузок, характерных для прибрежных регионов России, а также сейсмических требований Дальнего Востока.
Подробнее о судостроительных кранах →
Козловые краны на пневмоколёсном ходу (RTG) — это мобильное решение для перегрузки и штабелирования контейнеров в тыловой зоне порта. В отличие от рельсовых кранов, RTG не привязан к определённому месту и может оперативно перемещаться между штабелями. Современные RTG оснащаются дизель-электрическим приводом или подключаются к электросети через кабельный барабан. Возможность штабелирования 6+1 рядов и поворотный спредер делают RTG универсальным инструментом для обработки контейнеров.
Подробнее о RTG →
Козловые краны на рельсовом ходу (RMG) устанавливаются на железнодорожных контейнерных терминалах и в крупных тыловых складах. Их ключевое преимущество — возможность полной автоматизации: от идентификации контейнера до его перемещения в заданную ячейку. RMG интегрируются с терминальными операционными системами (TOS), обеспечивая минимальное участие человека и максимальную скорость обработки. Dongqi Crane предлагает RMG с пролётами до 50 метров и штабелированием до 8+1 рядов.
Подробнее о RMG →
Контейнерный перегружатель (страдл-кэрриер) — это автономная машина, которая объединяет функции транспортировки, погрузки и штабелирования контейнеров. Ему не нужны рельсы или дополнительная техника — он самостоятельно заезжает над контейнером, поднимает его и перевозит в нужную точку терминала. Это делает страдл-кэрриер идеальным выбором для портов с интенсивным движением и ограниченным пространством. Dongqi Crane предлагает модели грузоподъёмностью до 60 тонн, включая гибридные версии с пониженным расходом топлива.
Подробнее о страдл-кэрриерах →
Подъёмники для яхт предназначены для бережного подъёма и спуска судов на воду в маринах, яхт-клубах и на верфях. В отличие от промышленных кранов, яхтенные подъёмники оснащаются мягкими текстильными стропами и системой плавного хода, исключающей повреждение корпуса и отделки. Грузоподъёмность варьируется от 10 до 100 тонн, ширина захвата регулируется под размеры конкретного судна. Dongqi Crane изготавливает яхтенные подъёмники в морском антикоррозийном исполнении с гидравлическим или электрическим приводом.
Подробнее о яхтенных подъёмниках →
Ниже приведены подробные технические характеристики для каждого типа оборудования. Все параметры могут быть адаптированы под требования конкретного проекта. Для получения точной спецификации на интересующую модель свяжитесь с нашими инженерами.
| Параметр | Типичные значения |
| Грузоподъёмность | 100 т / 300 т / 600 т / 900 т (верхняя тележка) До 1600 т при спаренной работе |
| Пролёт | 80 м / 120 м / 150 м / 185 м |
| Высота подъёма | 50 м / 65 м / 75 м / 100 м (над стапелем,) |
| Скорость подъёма | 0.3 – 3.0 м/мин / 3.0 – 6.0 м/мин |
| Скорость передвижения крана | 10 – 30 м/мин |
| Режим работы | А5 – А7 (по ГОСТ 25546) |
| Параметр | Типичные значения |
| Грузоподъёмность под спредером | 40.6 т / 50 т |
| Штабелирование | 5+1 контейнеров в ширину, 1 через 5 (проезд) |
| Пролёт | 23.47 м (6+1) / 26.5 м (7+1) |
| Скорость подъёма | 12 м/мин/ 24 м/мин |
| Скорость передвижения | 70 – 90 м/мин |
| Привод | Дизель-электрический (дизель Cummins/Volvo + генератор) Либо полностью электрический с кабельным барабаном |
| Расход топлива | ~20 – 25 л/час (дизельная версия) |
| Параметр | Типичные значения |
| Грузоподъёмность | 40.6 т / 50 т / 65 т |
| Пролёт | 20 м – 55 м |
| Штабелирование | 6+1 / 7+1 / 8+1 |
| Скорость подъёма | 18 – 25 м/мин / 36 – 50 м/мин |
| Скорость передвижения тележки | 100 – 120 м/мин |
| Скорость передвижения крана | 120 – 150 м/мин |
| Автоматизация | Ручной / Полуавтомат / Полный автомат (с лазерным сканированием) |
| Параметр | Типичные значения |
| Грузоподъёмность | 40 т / 50 т / 60 т |
| Штабелирование | 1 через 2 (3 яруса) / 1 через 3 (4 яруса) |
| Скорость передвижения | 7 – 8 км/ч / 24 – 27 км/ч |
| Двигатель | Дизельный Volvo/Cummins (Tier 3/4) Гибридный (дизель + аккумулятор) |
| Радиус разворота | ~9 – 12 м |
| Уклон | 5% – 10% |
| Параметр | Типичные значения |
| Грузоподъёмность | 25 т / 50 т / 75 т / 100 т / 150 т |
| Макс. длина судна | 18 м / 24 м / 32 м / 40 м / 48 м |
| Ширина захвата | 5 м / 6.5 м / 8 м / 9.5 м / 11 м |
| Скорость подъёма | 1.0 – 3.0 м/мин |
| Скорость передвижения | 10 – 20 м/мин |
| Привод | Гидравлический (дизель) или электрический |
Коротко о главном — ответы на популярные вопросы перед выбором крана.
Коротко о главном — ответы на популярные вопросы перед выбором крана.
Да, мы проектируем краны под конкретные условия: грузоподъёмность, пролёт, высоту подъёма, климатическое исполнение (до -40°C) и сейсмические требования. Предоставляем чертежи фундаментов и рельсовых путей.
Изготовление занимает от 3 до 14 месяцев в зависимости от типа крана. Морская доставка в порты РФ — 25–40 дней. Ж/д экспресс возможен за 14–18 дней.
Да, краны сертифицированы по ГОСТ и ТР ТС 010/2011. Вы получаете паспорт крана и инструкцию на русском языке.
Наши специалисты выполняют шеф-монтаж и пусконаладку на вашем объекте. После проводится обучение персонала на русском языке.
Гарантия — 24 месяца. В течение этого срока устраняем заводские дефекты за свой счёт.
Dongqi Crane — производитель портовых и судостроительных кранов в Китае с прямыми поставками в РФ и СНГ. Выпускаем судостроительные козловые краны, контейнерные краны RTG и RMG, страдл-кэрриеры и яхтенные подъёмники. Оборудование сертифицировано по ГОСТ, адаптировано к российскому климату. Обеспечиваем полный цикл услуг. Запросите ТКП.
